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第九百七十章 楚國人的海外建國稱王

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安通宣訂購的設備很快就到了,因為這些設備並不是從國內本土運過來的,而是從不遠的西班牙地區的加的斯運輸過來的。

他的設備供應商主要做的就是歐洲以及北非一帶的生意,之前北非以及歐洲的一些大楚帝國海外直轄領地裡也有部分工廠或礦場,同樣需要這些設備,因此設備供應商還有一些存貨,可以就近發貨。

不過當安通宣在設備到貨之後,又準備訂購一批開采鐵礦石的設備時,卻是被設備供應商告知,新設備恐怕要至少半年後才能夠到貨了。

最近一段時間,歐洲地區裡因為在屬國領地也是開放了鐵路,航運運輸以及農業生產、采礦行業的限製。

如此也導致了在歐洲地區裡,上述幾個行業所需要的設備以及原料需求大幅度增加。

歐洲地區裡的各種機械設備,尤其是礦產設備以及火車相應設備的需求量大幅度增加,導致供不應求,儘管不少設備貿易商已經緊急向國內廠家增加訂單,但是海上訊息傳回去至少需要一個多月的時間,而設備運輸過來又至少需要三個月以上的時間。

就這,還是極限時間,稍微有所延遲又得增加一兩個月的時間。

因此,半年內都無法向安通宣供貨了。

得知這種情況後,安通宣又找了其他幾家設備供應商,可惜的是歐洲這地方的設備供應商都已經普遍缺貨。

最後還是找到了一個掮客,聯絡到了一個在非洲中南部地區,主要是在南非地區活動的設備供應商,弄來了一批鐵礦開采設備和一台新的火車頭。

儘管需要從南非調貨,需要差不多兩個月才能夠到貨,同時價格也比較貴,但是安通宣已經很滿意了。

在這個市場普遍缺乏設備供應的情況下,還能夠在兩個月內弄到一批設備開發鐵礦,這已經很不容易了。

趁著這種時間優勢,他完全能夠在兩個月後大規模開發自己地盤裡的鐵礦,然後和煤礦一起運輸到馬恩島出售。

他得到準確的訊息,在直轄領地馬恩島裡開辦了一座小型的鋼鐵廠,目前正急需優質鐵礦石和煤炭。

馬恩島上開辦的小型鋼鐵廠,也是屬於這一次設備管控放鬆政策浪潮的產物。

在這之前,雖然說大楚帝國的所有海外直轄領地都是可以合法開辦普通工廠,哪怕是鋼鐵廠,各種機械廠,但實際上海外直轄領地裡的工業發展除了少數地方外,其他的都不咋地。

比如在這之前,可冇有什麼楚國人在歐洲辦鋼鐵廠的……不是帝國官方不允許辦,純粹是劃不來,商人們不願意進行投資辦廠。

如今在歐洲這片地方裡,想要開辦一個鋼鐵廠太難了,那麼鐵礦石的來源就是一個大問題……鐵礦的開采不容易,同時大楚帝國之前禁製向屬國領地出口采礦設備,隻靠當地土著手工開采,那能開采幾噸鐵礦石啊?

還有這鐵礦石挖出來了,怎麼運出來啊?可不是什麼礦場的附近都有河流的。

類似的還有煤礦供應問題。

其次是技術人員也不容易解決,鋼鐵廠這種高技術含量的工廠可不是隨便找點人就能乾的,其中的諸多工作是需要高技術含量的技術工作人員,還有各種高級工程師等等,而這些人放在國內,那也是屬於收入比較高的階層了。

在大楚帝國的當代,鋼鐵工人因為行業繁榮,並且大多都是屬於技術工種,因此收入相當不錯的,當塗工業區裡的鋼鐵技術工人,月收入基本能夠達到六七元,這是個相當不錯的數字了。

而中高級技術人員就更不用說了,收入更高。

這些技術人員在本土就能過得很好,犯不著拋家棄子跑到海外去受苦受累啊,更不要說什麼帶著全家跑到海外去玩什麼移民了……雖然去海外移民可以免費獲得大量土地,但是但凡能夠在本土混下去的人也不願意跑去移民,其中道理也很簡單,工作機會,生活水平,教育水平等等都有關係。

因此在海外開辦工廠,尤其是新領地裡開辦工廠,最大的問題就是技術人員問題……在海外普通移民群體裡,你是找不到什麼技術人員,你得在本土裡找,但是想要請人到海外領地裡工作,那薪資可就非常高了。

你不給足錢,傻子纔跟你去世人眼中偏僻落後,比偏僻農村還要差的海外領地,尤其是歐洲那邊破地方工作啊。

這薪水給多了,那麼人力成本也就上來了。

這說的還是技術人員,就算是打雜的普通工人你都不好找……因為能夠開辦工廠的都是直轄領地,而直轄領地裡的人口都是楚國人,可冇有什麼土著,這意味著你的的工廠隻能雇傭楚國人乾活……

而跑到海外領地移民安家落戶的楚國人,雖然移民之前一個個窮的叮噹響,但是到了海外領地裡,甭管以前咋樣,但是隻要在當地安家落戶了,那麼就是人均小地主……人均幾十畝土地那都是最基本的。

隻要你有本事不拋荒,海外直轄領地的官府就敢另外租給你更多土地讓你耕種,幾千上萬畝都是可以的。

所以,楚國的海外直轄領地的移民們,其他先不說,但是一個個用國內腹地的標準去看,全都是小地主……

就算糧食收購價比較低,移民的整體收入水準不算太高,到不了富裕的程度,但是人家至少吃喝不愁……

你給錢少了,人家犯不著給你當普通打工仔啊,還不如自己努力點租種更多的官田然後種更多的地呢。

你給錢多了,但是人力成本又上來了……

所以在絕大部分,尤其是麵積小,人口少的海外直轄領地辦工廠,人力成本比本土辦工廠還要更貴一些……因為這些地方,基本冇有閒散勞動力,不像是國內一樣人口密集,農村人均土地數量非常有限,農村裡無法容納越來越多的勞動力,而這些勞動力需要離開農村謀生,這也給國內的大規模工業化進程帶來了充足的勞動力資源。

但是海外直轄領地,一個個都是土地等人的狀態,那些海外直轄領地的官府,一個個都琢磨著如何吸引更多的本土移民過來,當地哪有什麼閒散勞動力啊。

人力缺乏,人力成本高昂,同時各種原材料也不一定能夠供應的上,各種設備以及生產用的零部件都要清一色的從本土采購。

最後算下來,在很多海外直轄領地搞工廠就地生產,其成本還不如直接從本土采購呢。

哪怕本土采購後運過來還需要運費。

所以,搞工業不是那麼簡單的事,不是所有的海外直轄領地都能搞的。

這涉及到人才供應,人力成本,原料成本,供應鏈等一係列問題。

要不然,你當本土搞的那些大型工業區是擺來看啊,人家搞這些工業區,就是集中力量辦大事,給你擺平了人才供應,原料供應以及零部件等各種供應,還能提供金融支援,整合了產業鏈後大幅度降低成本。

因此在當代的大楚帝國裡,雖然帝國官方是把所有直轄領地都一視同仁,除了國防產業等比較敏感的產業外,其他的產業海外直轄領地你愛乾啥乾啥,不會太過限製。

但是很多海外直轄領地裡的工業發展基本都不咋地,哪怕是有著大量各種資源,人口也很多,算的條件得天獨厚的北美洲,如今發展工業也是艱難的很……北美當地的人口還是少了點,市場容量太小,消費需求低,而且幾乎冇有配套的產業鏈。

所以哪怕作用豐厚無比的各種礦產資源,尤其是五大湖地區裡有豐富的煤礦和鐵礦,但是工業發展依舊非常艱難……

而且這些海外直轄領地,和帝國本土一樣都是屬於直轄領地,彼此間可不存在什麼關稅之類的東西,某種程度上來說,大楚帝國是真正意義上的全球經濟一體化……冇有貿易保護,加上其他各種困難,也就導致了雖然政策允許,但是海外領地想要發展工業依舊千難萬難。

這一點在歐洲地區,體現的更加明顯!

楚國人來到歐洲也有些年頭了,通過各種方式獲得,麵積不等的直轄領地也有三十多個。

包括西班牙地區的加迪斯、直布羅陀海峽兩岸、法國勒阿費爾、加來、英國馬恩島、多佛爾等等……

這些歐洲地區的直轄領地,以島嶼、沿海港口、河口地區為主,麵積其實都不大,一般都是幾十平方公裡,大不多一兩百平方公裡,主要還是充當軍事基地使用,順帶充當和土著貿易的貿易中轉港口使用。

搞成工業基地之類的,本來就冇這麼打算過……不過要是有楚國人在這裡搞普通工廠,官方也不禁止就是了。

尤其是官方正式對領土進行了詳細的劃分,明確了直轄領地以及行政領地,屬國領地之後,首次在法律上明確了所有的直轄領地都采取同一套各種標準,本土什麼樣的,這些海外直轄領地也是怎麼樣的。

最簡單,最直接的例子就是,所有海外直轄領地的行政結構,和傳統意義上的本土全部都一樣,采取標準的行政機構,法律也同樣如此。

就連最低工資標準,最長工作時間,土地政策等等全部都是施行帝國統一標準範圍。

而對於個人而言,那就是人員自由流通,隻要是楚國人,你愛去哪裡就去哪裡,一個在馬恩島出生的楚國人,隻要你給得起船票,你直接回到本土鬆江生活工作都是可以的。

也可以參加科舉,乃至到金陵參加會試,最後成為帝國高官。

可是即便如此,之前也冇什麼楚國人跑到英倫馬恩島這破地方搞工廠啊!

然而這種情況在最近幾個月發生了變化,首先是屬國領地的政策,尤其是交通和礦產政策有所鬆動,準許楚國人在屬國領地開辦的礦產企業申請購買開礦設備以及運輸設備,

這意味著,在歐洲當地開辦鋼鐵廠,原材料能夠獲得供應保障……

同時還有一條就是,屬國領地的交通限製放開,那麼就意味著大規模建設鐵路或港口,那麼這就需要大量的水泥和鋼鐵等基礎材料。

這有了原材料供應,又有了市場需求,雖然還存在著人才供應,人力成本高昂等問題,但是已經有鋼鐵商人願意為此先嚐試一番。

馬恩島鋼鐵廠的老闆於建業就是最早嘗試的人,他個人是很看好歐洲當地的鋼鐵市場的,雖然在歐洲地區冇多少楚國人,但是好歹有一億多的屬國土著呢,這些人的農業生產以及日常所需的鐵製品消費加起來也不是個小數目。

最重要的是,隨著屬國領地的礦產以及交通限製放開,未來各種礦區鐵路,官方投資建設的標準鐵路肯定會非常多,如此大規模的鐵路建設必然需要海量的鐵軌。

光是這兩者相加,其龐大的市場就足夠讓於建業賭一把了。

不過於建業雖然決定在歐洲開辦鋼鐵廠了,然而為了規避任何的不必要的風險,同時考慮到鐵礦石和煤炭的供應,他就近選擇了在馬恩島上開辦鋼鐵廠。

一方麵是,目前楚國人在歐洲地區,隻在英倫三道這一帶,發現有比較豐富,容易開采的煤礦和鐵礦,其他地方的礦產資源勘測暫時還冇有做好。

而英倫這邊的煤炭和鐵礦石資源都非常豐富,品級也非常不錯,而目前發現的容易開采的鐵礦石和煤炭,很多都集中在中部以及北部地區。

考慮到煤炭和特礦石的運輸成本,那麼鋼鐵廠肯定是不能距離太遠的……同時於建業也不可能直接把鋼鐵廠建立在英倫三道地區中部的沿海地區,因為大楚帝國目前在這一片地方並冇有直轄領地。

楚國人在建立直轄領地的時候,還是比較謹慎的……並不是說什麼地方都要。

尤其是非洲中部,北部,西亞,歐洲以及印度中北部等已經被帝國高層明確為經濟殖民地的地區,大楚帝國未來不打算在這些地方大規模的進行領土吞併!

嗯,重要資源產地例外……比如西亞半島,帝國皇帝羅誌學就早早指示了下來,有機會就把這片地方給拿下。

但是整體來說,大楚帝國已經不打算大規模的在這些地方進行領土兼併,而是打算把這些地方弄成清一色的藩屬國,保護國之類的,以求獲得經濟上的收益。

這也是楚國人在歐洲地區弄的直轄領地,普遍麵積都小,並且都是沿海港口為主。

帝國拿下馬恩島作為直轄領地,理由很簡單,不是因為這地方多富饒,實際上這破地方要啥冇啥……但是這個島嶼,卻是剛好卡在愛爾蘭海的中間,通過這個島嶼能夠向愛爾蘭島,威爾士,蘇格蘭,英格蘭中部地區,英格蘭東南部等地區形成全麵的沿海威懾。

隻要在這裡駐紮一支海軍以及地麵部隊,上述區域不管哪裡出現什麼情況,楚軍都能在短時間內獲知訊息,並迅速派遣艦隊搭載陸戰隊前往。

類似的還有丹麥海域,位於瑞典和丹麥之間的島嶼萊斯島,這小地方冇啥用,就是位置很好,剛好可以卡在波羅的海出口,覆蓋周邊地區。

直轄領地還有一條硬性標準就是,這地方裡生活居住的人,必須都是楚國人,不能有土著……有土著的那是普通殖民地,也就是行政領地,和直轄領地是兩個完全不同的概念。

為了避免土著偷渡,出現人口問題,大楚帝國在部分地區,尤其是為了駐軍,貿易等非移民耕種目的建設直轄領地的時候,往往會傾向於選擇島嶼、有河流阻斷,或者半島式,容易建立圍牆,鐵絲網等隔離帶的地方,並且如果是沿海港口的話麵積一般也不會搞的太大。

諸多條件加起來,楚國人雖然在英倫三島地區搞了幾個直轄領地,但是北邊的也就馬恩島一個。

因此,於建業要搞鋼鐵廠的話,其實選擇也不多,馬恩島是比較適合的,還有一個則是多佛爾。

最後,於建業選擇了馬恩島。

花了不少錢,特地從本土請了一批技術人員到這裡,又花了一些錢從加的斯招募了一批工人,再加上從國內訂購的鋼鐵設備,最終讓他在馬恩島這破地方裡弄出來了一座鋼鐵廠。

開始了轟轟烈烈的鍊鋼鐵!

這座馬恩島鋼鐵廠,放在整個大楚帝國裡的腹地東亞地區,其實就是上不來檯麵的小型鋼鐵廠,不過區區三萬多噸的生鐵年產量,鋼產量不過五千多噸而已,國內的一票大型鋼鐵廠……隨隨便便都是幾十萬噸的產能。

但是放在歐洲這一片地區……馬恩鋼鐵廠就是妥妥的超級鋼鐵廠,雖然冇有準確數字,但是當代整個歐洲地區的生鐵產量,楚國人到來之前估計也就三四萬噸。

如今歐洲地區受到廣泛的戰亂影響以及大楚帝國的鋼鐵產品衝擊,現有的土著國家的手工生鐵產量估計還要更低,一萬噸都不知道有冇有了,至於鋼產量可以直接忽略不計……

區區一座在大楚帝國裡上不了檯麵的小型馬恩鋼鐵廠,卻是擁有遠超過目前整個歐洲各國土著生鐵產量,擁有他們根本無法量產的鋼產量。

這就是工業化國家和封建農業國家的強烈對比!

這就是大楚帝國橫行全球無敵手的底氣所在!

隻不過於建業的馬恩鋼鐵廠雖然搞起來了,但是鐵礦石來源還是有一定的侷限……英倫地區雖然鐵礦石不少,露天優質鐵礦也有很多,然而在這之前卻是冇有什麼楚國人跑來開采鐵礦石……因為開采了也賣不出去,冇人要!

在歐洲地區裡投資礦產的楚國商人,要麼是投資貴金屬礦產,要麼是和安通宣一樣投資煤炭產業,畢竟他們需要考慮到市場以及利潤問題。

挖出來一大堆賣不出去的鐵礦石可冇辦法讓他們賺錢。

至於土著……就那些土著的礦產開采能力也挖不到多少鐵礦石啊。

一直到最近幾個月,得知馬恩島上建設了鋼鐵廠後,才陸續有楚國商人開采鐵礦石,安通宣就是其中之一。

安通宣抽空還特地跑了一趟馬恩島,見到了於建業,雙方初步簽訂了鐵礦石以及煤炭合作協議。

一個有煤礦可以穩定出產大量煤炭,此外還有一個露天鐵礦準備開采,一個需要大量鐵礦石和煤炭,彼此的合作可謂是一拍即合。

從馬恩島回來之後,儘管鐵礦石開采所需要的設備還冇有抵達,但是安通宣依舊開始提前招募土著工人,這些土著工人可以先行進行鐵礦廠的一些基礎建設。

為後續的設備到位的安裝以及大規模鐵礦開采進行準備。

安通宣的再一次招募土著工人,讓他迅速成為了整個威爾士地區裡的最大土著雇主,先後已經招募了兩千多名土著工人,用以開采煤炭和鐵礦。

但是必須注意的是,安通宣的煤礦以及鐵礦,是不需要給當地威爾士王國當地官府繳納稅收的……安通宣在之前的時候直接花費了兩千三百楚元,就從當地的一個貴族手裡,購買得到了布萊納文周邊地區一大片土地。

他旗下的安氏礦務公司,不僅僅擁有這一片地方的礦產勘測以及開采權,還擁有整片土地的所有權,同時還擁有雇傭,駐防武裝護礦隊的權力,並擁有當地的有限司法、稅收權限等。

這種土地交易模式,和後世人所熟悉的勘測權,開采權不一樣……而是一種更像是中世界歐洲地區裡領主之間的土地交易行為。

當然了,名義上這片土地還是屬於威爾士王國,而威爾士王國整個國家,都是屬於大楚帝國的一部分。

藩屬國也是大楚帝國的一部分,其領土也是帝國的領土!

但實際上這片地方就是一個獨立王國,安通宣的安氏礦務公司擁有這一小片土地上的幾乎所有權利……和之前這個地方的貴族領主的權力差不多。

如果安通宣願意的話,他都可以接受威爾士王國的冊封,成為一個威爾士王國下屬的一個貴族,但是安通宣不願意啊,因為接受冊封的話,就需要揹負相應的封建權利,需要向威爾士國王效忠。

他堂堂一個楚國殖民者,好歹也是身價好幾萬楚元的老闆,怎麼可能向一個海外偏僻小傀儡國的國王效忠?

當然,最重要的是,這麼乾的話容易失去楚國人的身份……畢竟大楚帝國又不承認什麼雙重國籍,可以一邊當楚國人又看又一邊土著。

你自己不要臉甘願當土著,帝國官方還丟不起這臉呢。

大楚帝國明確法律規定,楚國人在屬國裡不得擔任土著國家裡的官職,更不能向土著國王/領主等君主效忠,否則一律開除國籍……

楚國人效忠的唯一對象,隻能是大楚帝國皇帝陛下!

正所謂一臣不事二主,這是君臣原則問題,不容任何挑戰和破壞!

因為種種特殊,安通宣在自己的公司領地裡,是擁有針對土著的絕對權力的,甚至有一定的司法權限。

這種,其實某種程度上來說也算是殖民地了,但是冇有主權一說,因為這些屬國領地,原則上也屬於大楚帝國領土的一部分。

你一楚國人,總不能和大楚帝國官方爭奪領土主權吧!

而類似的情況其實很廣泛,楚國人在屬國領地裡搞起來的一些貿易站,種植園,礦場等等,根據投資商人和當地土著達成的不同協議,很多都是具有各種權利,可以搞成國中之國的。

和官方的行政殖民地的區彆就是,這些地方冇有官方派遣的行政結構……

但是值得注意的是,雖然這些地方冇有楚國人的行政機構,但是這些地方的楚國人依舊受到帝國法律管轄。

這就是大楚帝國的屬人屬地原則,以及針對屬國領地裡的楚國人采取法外治權等原則,楚國人不管在哪裡都受到楚國法律的管轄,哪怕在他所謂的私人領地裡也不例外!

當然,實際上如果你跑到非屬國的土著控製區,比如非洲中北部內部等很多楚國人並冇有涉足的地方,然後自己搞一個獨立王國的話,楚國官方也懶得搭理你就是了。

過去幾十年裡,楚國人跑到海外玩建國當國王的例子可多了去……很多楚國人心裡都有一個稱王稱帝的夢想,在楚國控製區搞不了,就跑到海外去了。

其中不少人後來在楚國官方到來之後,各種下場的都有,有些玩抵抗的,有些玩歸順的,有幾個運氣好的獨立建國的人,到最後甚至還獲得了帝國官方的招攬,要麼成為了帝國貴族之一,要麼成為了帝國的藩屬國國王呢。

總之啥事都有……當代的大楚帝國裡,現在都有幾個楚國人出身的藩屬國國王呢,都是之前跑到海外自己玩建國,然後主動歸順,並立下一定功勞,最終獲準保留其王國,成為藩屬國的人……

不過這些人雖然獲封了藩屬國的國王,但是也會因此失去楚國的國籍,成為楚國人口中的土著……

反正帝國治下的各種藩屬國王多了去,隻要對方識相,聰明,帝國也不差這幾個玩建國的楚國人不是。

在這種混亂而動盪的全球化擴張年代裡,那是真的什麼事都有可能出現。

而這種大浪潮下,在西非地區裡的一個楚國人,也想要效仿一係列的前輩們,想要自己玩建國,然後獲得帝國官方認可並冊封,成為一個藩屬國的國王!

而他選擇用來開創霸業的地方,就是帝國在當地並冇有什麼存在感,還冇有進行大規模殖民統治的西非地區。

這個叫陳敬雲,頂著個大光頭,穿著一身舊式軍服的年輕人,帶著一百多個多少腦子有點不正常,夢想要闖出一番事業,成為人上人的亡命之徒,在承順四十三年夏七月的時候,乘坐著一艘蒸汽輪船抵達非洲西部沿岸的一個小港口登陸了。

這一百多人剛登陸,就用一係列民用線膛槍炮把當地土著的軍隊打的落後流水……然後堂而皇之的立起了旗號,陳敬雲自號‘西非王’,建製西非王國。

這把當地土著嚇的不輕……

更把得知此地爆發戰鬥後,過來檢視情況的一艘大楚帝國海軍非洲艦隊的近海巡邏艦上的將士們給看愣了……

他們以前隻是聽聞不少人跑到美洲和非洲那邊去搞什麼稱王建國,但是一般都當趣聞,笑話聽,但是真心冇想到還真能親眼看見這種奇葩事……

好好的楚國人不當,當什麼土著啊……你都他娘有一百多號武裝人員了,在這些屬國領地裡或非屬國領地幾乎可以橫行,那些屬國國王看見你都得給你賠笑呢,公主什麼的隨便上,在屬國領地撈足了錢轉身就回本土鬆江那等繁華地方享受人上人的生活!

真心犯不著跑到這種土著地方裡當國王啊……

最重要的是,一旦放棄楚國人的身份就變成土著了,回頭隨便來一隊楚國人殺過來,把你乾掉了都不犯法……

大楚帝國的法律可不保護土著,而絕大部分情況下土著在楚國人眼裡甚至都不算人,和牛馬冇太大區彆。

好好的楚國人不當,非要當土著……

真他娘活見久了!

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